ما هي التحديات التي تواجهها مواد ورقة ختم الألومنيوم؟

ما هي التحديات التي تواجهها مواد ورقة ختم الألومنيوم؟

1 تطبيق سبيكة الألومنيوم في صناعة السيارات

حاليًا ، يتم استخدام أكثر من 12 ٪ إلى 15 ٪ من استهلاك الألومنيوم في العالم من قبل صناعة السيارات ، حيث تتجاوز بعض البلدان المتقدمة 25 ٪. في عام 2002 ، استهلكت صناعة السيارات الأوروبية بأكملها أكثر من 1.5 مليون طن متري من سبائك الألومنيوم في السنة. تم استخدام ما يقرب من 250،000 طن متري لتصنيع الجسم ، و 800000 طن متري لتصنيع نظام نقل السيارات ، و 428،000 طن متري إضافي لتصنيع أنظمة ومركبة التعليق. من الواضح أن صناعة تصنيع السيارات أصبحت أكبر مستهلك لمواد الألومنيوم.

1

2 المتطلبات الفنية لأوراق ختم الألومنيوم في الختم

2.1 تشكيل وموت متطلبات ألواح الألومنيوم

تشبه عملية تشكيل سبيكة الألومنيوم تلك الموجودة في الأوراق العادية المدونة على البرد ، مع إمكانية تقليل مواد النفايات وتوليد خردة الألومنيوم عن طريق إضافة عمليات. ومع ذلك ، هناك اختلافات في متطلبات الموت مقارنة بالأوراق التي تجمعها البرد.

2.2 تخزين طويل الأجل لألواح الألومنيوم

بعد تصلب الشيخوخة ، تزداد قوة العائد لألواح الألومنيوم ، مما يقلل من قابلية تكوين الحافة. عند وفاة ، فكر في استخدام المواد التي تلبي متطلبات المواصفات العليا وإجراء تأكيد الجدوى قبل الإنتاج.

زيت الزيت/الصدأ الوقائي المستخدم للإنتاج عرضة للتطاير. بعد فتح عبوة الورقة ، يجب استخدامها على الفور أو تنظيفها وتزيينها قبل الختم.

السطح عرضة للأكسدة ولا ينبغي تخزينها في العراء. مطلوب إدارة خاصة (العبوة).

3 المتطلبات الفنية لأوراق ختم الألومنيوم في اللحام

تشمل عمليات اللحام الرئيسية أثناء تجميع أجسام سبيكة الألومنيوم لحام المقاومة ، اللحام الانتقال البارد CMT ، لحام الغاز الخامل التنغستن ، التثبيت ، اللكم ، الطحن/التلميع.

3.1 اللحام دون التثبيت لألواح الألومنيوم

تتشكل مكونات ورقة الألومنيوم بدون تثبيط عن طريق البثق البارد لطبقتين أو أكثر من الصفائح المعدنية باستخدام معدات الضغط والقوالب الخاصة. تنشئ هذه العملية نقاط اتصال مضمنة مع قوة شد وقص معينة. يمكن أن يكون سمك الأوراق المتصل هو نفسه أو مختلف ، ويمكن أن يكون لها طبقات لاصق أو طبقات وسيطة أخرى ، مع أن المواد هي نفسها أو مختلفة. تنتج هذه الطريقة اتصالات جيدة دون الحاجة إلى موصلات مساعدة.

3.2 لحام المقاومة

حاليًا ، يستخدم لحام مقاومة سبائك الألومنيوم عمومًا عمليات لحام المقاومة المتوسطة أو عالية التردد. تذوب عملية اللحام هذه المعدن الأساسي داخل نطاق قطر القطب اللحام في وقت قصير للغاية لتشكيل تجمع لحام ،

بقع اللحام تبرد بسرعة لتشكيل اتصالات ، مع الحد الأدنى من إمكانيات توليد غبار الألومنيوم-المغنيسيوم. تتكون معظم أبخرة اللحام المنتجة من جزيئات الأكسيد من الشوائب المعدنية والسطح. يتم توفير تهوية العادم المحلية أثناء عملية اللحام لإزالة هذه الجسيمات بسرعة في الغلاف الجوي ، وهناك الحد الأدنى من ترسب غبار الألومنيوم.

3.3 CMT لحام الانتقال البارد ولحام TIG

تنتج هاتان العمليتان لحام ، بسبب حماية الغاز الخامل ، جزيئات معدنية من الألومنيوم الأصغر في درجات حرارة عالية. يمكن لهذه الجسيمات أن تنطلق في بيئة العمل تحت عمل القوس ، مما يشكل خطرًا على انفجار غبار الألومنيوم. لذلك ، فإن الاحتياطات والتدابير للوقاية من انفجار الغبار وعلاجها ضرورية.

2

4 المتطلبات الفنية لأوراق ختم الألومنيوم في متداول الحافة

الفرق بين متداول حافة سبيكة الألمنيوم ولفائفة الورقة الباردة العادية هو كبير. الألومنيوم أقل ثباتًا من الصلب ، لذلك يجب تجنب الضغط المفرط أثناء المتداول ، ويجب أن تكون سرعة المتداول بطيئة نسبيًا ، وعادة ما تكون 200 إلى 250 ملم/ثانية. يجب ألا تتجاوز كل زاوية متداولة 30 درجة ، ويجب تجنب المتداول على شكل V.

متطلبات درجة الحرارة لتراجع سبيكة الألومنيوم: يجب أن يتم في درجة حرارة الغرفة 20 درجة مئوية. لا ينبغي إخضاع الأجزاء المأخوذة مباشرة من التخزين البارد إلى الحافة على الفور.

5 أشكال وخصائص المتداول الحافة لأوراق ختم الألومنيوم

5.1 أشكال من الحافة المتداول لأوراق ختم الألومنيوم

يتكون المتداول التقليدي من ثلاث خطوات: الأولي قبل التدحرج ، والتحرك الثانوي ، والتدحرج النهائي. عادة ما يتم استخدام هذا عندما لا توجد متطلبات قوة محددة وزوايا شفة اللوحة الخارجية طبيعية.

يتكون المتداول على الطراز الأوروبي من أربع خطوات: التدحرج الأولي قبل التدحرج الثانوي ، المتداول النهائي ، والتدحرج على الطراز الأوروبي. يستخدم هذا عادةً للتداول طويل الحافة ، مثل الأغطية الأمامية والخلفية. يمكن أيضًا استخدام المتداول على الطراز الأوروبي لتقليل العيوب السطحية أو القضاء عليها.

5.2 خصائص المتداول الحافة لأوراق ختم الألومنيوم

بالنسبة لمعدات المتداول مكونات الألومنيوم ، يجب تلميع القالب السفلي وكتلة إدراج وصيانته بانتظام باستخدام ورق الصنفرة 800-1200 لضمان عدم وجود قصاصات من الألومنيوم على السطح.

6 أسباب مختلفة من العيوب الناجمة عن تدحرج حافة أوراق ختم الألومنيوم

وتظهر أسباب مختلفة من العيوب الناجمة عن تدحرج حافة أجزاء الألومنيوم في الجدول.

3

7 المتطلبات الفنية لطلاء أوراق ختم الألومنيوم

7.1 مبادئ وتأثيرات تخميل غسل المياه لأوراق ختم الألومنيوم

يشير تخميل غسل الماء إلى إزالة فيلم الأكسيد الذي تم تشكيله بشكل طبيعي وبقع الزيت على سطح أجزاء الألومنيوم ، ومن خلال تفاعل كيميائي بين سبيكة الألومنيوم ومحلول حمضي ، مما يخلق فيلم أكسيد كثيف على سطح العمل. فيلم الأكسيد ، بقع الزيت ، اللحام ، والترابط اللاصقة على سطح أجزاء الألومنيوم بعد الختم ، كلها لها تأثير. لتحسين التصاق المواد اللاصقة واللحامات ، يتم استخدام عملية كيميائية للحفاظ على اتصالات لاصقة طويلة الأمد واستقرار المقاومة على السطح ، وتحقيق اللحام بشكل أفضل. لذلك ، تحتاج الأجزاء التي تتطلب لحام الليزر ، ولحام الانتقال المعدني البارد (CMT) ، وعمليات اللحام الأخرى للخضوع لتخميل غسل المياه.

7.2 تدفق عملية تخميل غسل المياه لأوراق ختم الألومنيوم

تتكون معدات تخميل غسل المياه من منطقة إزالة الشحوم ، ومنطقة غسل المياه الصناعية ، ومنطقة تخميل ، ومنطقة شطف المياه النظيفة ، ومنطقة تجفيف ، ونظام العادم. يتم وضع أجزاء الألومنيوم المراد معالجتها في سلة غسيل ، ثابتة ، وخفضها في الخزان. في الخزانات التي تحتوي على مذيبات مختلفة ، يتم شطف الأجزاء مرارًا وتكرارًا مع جميع حلول العمل في الخزان. تم تجهيز جميع الخزانات بمضخات الدورة الدموية والفوهات لضمان شطف موحد لجميع الأجزاء. يتدفق عملية تخميل غسل المياه على النحو التالي: إزالة الشحوم 1 → إزالة الشحوم 2 → غسل الماء 2 ← غسل الماء 3 ← التخميل ← غسل الماء 4 ← غسل الماء 5 ← غسل الماء 6 → التجفيف. يمكن أن تتخطى المصبوبات الألومنيوم غسل الماء 2.

7.3 عملية التجفيف لغسل المياه تخميل أوراق ختم الألومنيوم

يستغرق ارتفاع درجة حرارة الجزء حوالي 7 دقائق من درجة حرارة الغرفة إلى 140 درجة مئوية ، والحد الأدنى لوقت المعالجة للمواد اللاصقة هو 20 دقيقة.

يتم رفع أجزاء الألومنيوم من درجة حرارة الغرفة إلى درجة حرارة الاحتفاظ في حوالي 10 دقائق ، ويبلغ وقت الاحتفاظ بالألمنيوم حوالي 20 دقيقة. بعد التمسك ، يتم تبريده من درجة حرارة التحميل الذاتي إلى 100 درجة مئوية لمدة 7 دقائق. بعد الإمساك ، يتم تبريده إلى درجة حرارة الغرفة. لذلك ، فإن عملية التجفيف بأكملها لأجزاء الألمنيوم هي 37 دقيقة.

8 خاتمة

تتقدم السيارات الحديثة نحو اتجاهات خفيفة الوزن وعالية السرعة وآمنة ومريحة ومنخفضة التكلفة ، منخفضة الانبعاثات ، واتجاهات الطاقة الموفرة للطاقة. يرتبط تطوير صناعة السيارات ارتباطًا وثيقًا بكفاءة الطاقة وحماية البيئة والسلامة. مع زيادة الوعي بحماية البيئة ، فإن مواد ورقة الألمنيوم لها مزايا لا مثيل لها في التكلفة ، وتكنولوجيا التصنيع ، والأداء الميكانيكي ، والتنمية المستدامة مقارنة بالمواد الخفيفة الأخرى. لذلك ، ستصبح سبيكة الألمنيوم هي المواد الخفيفة الوزن المفضلة في صناعة السيارات.

حرره ماي جيانغ من Mat Aluminium


وقت النشر: أبريل -18-2024