1. نسيج ولون جلد مختلفين، وبقع لحام
السبب 1: مادة منطقة اللحام مختلفة عن المادة الأصلية.
الإجراءات المقابلة: استخدام سلك لحام متوافق مع المادة الأساسية، ويفضل سلك لحام خاص يستخدم في مصانع الصلب؛ ثانياً، قطع المادة من المادة الأساسية؛ أو استخدام سلك لحام عالمي.
السبب 2: المعالجة الحرارية لمنطقة اللحام تختلف عن المعالجة الحرارية للمنطقة الأصلية، ويتغير الهيكل.
الإجراءات المقابلة: يتم إجراء معالجة التلطيف بعد اللحام لجعل بنية الحبوب متسقة؛ ويتم تشغيل الأجزاء المهمة بدقة وفقًا لعملية اللحام في مصنع الصلب.
2. الشقوق والتشوهات
السبب: عندما تتعرض الأجزاء لعملية لحام قوس الأرجون، فإنها تتعرض لارتفاع درجة الحرارة محليًا، مما يؤدي إلى درجات حرارة مختلفة في مناطق مختلفة من الأجزاء وتوليد إجهاد داخلي حراري؛ بعد اللحام، تخضع المنطقة المجاورة لمنطقة اللحام فعليًا للتبريد، وهذه المنطقة صلبة جدًا وعرضة للتشقق.
ملحوظة:
1. كلما كانت مساحة اللحام أكبر، كلما زاد الضغط الداخلي الناتج.
كلما زادت نسبة الكربون وعناصر السبائك، انخفضت قابلية اللحام. إذا تجاوزت 0.4%، يلزم التسخين المسبق والتسخين اللاحق.
3. كلما زادت صلابة القطعة، كلما زاد الضغط الداخلي الأصلي عليها وأصبح من السهل كسرها.
4. كلما كان الشكل أكثر حدة، كلما كان من السهل أن يتشقق الجزء.
الإجراءات المقابلة: تسخين الكل وإجراء عملية التلطيف بعد اللحام.
ملحوظة:
بالنسبة للملحقات الكبيرة، لتجنب الإجهاد الناتج عن التسخين المسبق (حتى لو تم تسخين الجزء بالكامل مسبقًا، فإن درجة حرارة الجزء من الخارج إلى الداخل، والتي قد لا تزال تسبب إجهادًا داخليًا)، عند التسخين المسبق، حافظ على دفئه عند درجة الحرارة المتوسطة لفترة من الوقت قبل تسخينه مرة أخرى.
3. رمل الثقوب والمسام
السبب الأول: مشاكل فنية في اللحام، فجوات في تراكم نقاط اللحام.
الإجراءات المقابلة: استخدم قضبان اللحام قدر الإمكان؛ كن حذرًا ودقيقًا عند اللحام.
السبب 2: عندما يتم لحام الأجزاء النترتية، تتبخر جزيئات النيتروجين وتشكل مسامًا بسبب التسخين.
الإجراءات المقابلة: اللحام قبل النترتة؛ طحن طبقة النترتة.
السبب 3: توجد شوائب على سطح اللحام ولم يتم تجفيف قضيب اللحام بالشكل المطلوب، مما يؤدي إلى توليد الغاز أثناء الذوبان.
الإجراءات المقابلة: قبل اللحام، يجب إزالة الشحوم والطلاء ومواد التشحيم المعالجة وطبقة الأكسيد على سطح اللحام؛ ويجب تجفيف قضبان اللحام حسب الحاجة.
4. تقليل الصلابة والتلدين الموضعي
السبب: يؤدي التغير في درجة الحرارة أثناء اللحام إلى حدوث معالجة حرارية للأجزاء، مما يؤدي إلى حدوث تغييرات في مادة الأجزاء.
الإجراءات المقابلة: اتبع عملية اللحام التي يوفرها مورد الفولاذ.
5. اقتراحات أخرى
المعرفة الأساسية للمعالجة الحرارية للصلب: 1. عندما يتعرض الفولاذ للمعالجة الحرارية مثل النترتة أو اللحام بالتسخين المسبق الشامل، يجب الحرص على ألا تتجاوز درجة الحرارة درجة حرارة تلطيف الفولاذ قبل مغادرة المصنع، وإلا فإن صلابة الفولاذ سوف تنخفض وسوف يحدث تشوه للأجزاء.
توصي P20 بعملية المعالجة الحرارية العامة للتسخين المسبق: التسخين المسبق إلى 350-450 درجة ثم اللحام، والتلطيف عند حوالي 550 درجة (بالنسبة للحام القوالب المهمة، يجب التحكم في عملية المعالجة الحرارية بشكل صارم وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة).
لمنع تكرار ثقوب الرمل أثناء التلميع بعد اللحام، يمكن استخدام كاشف عيوب اللحام للتحقق أولًا بعد اللحام. يمكن حفر المناطق المتضررة ثم لحامها لتجنب تكرار ثقوب الرمل.
لحام نحاس البريليوم: نحاس البريليوم حساسٌ للأكسدة بشكلٍ خاص. يجب لحامه فور إزالة طبقة الأكسيد بفرشاة حادة أو بالنفخ الرملي. ستنخفض صلابة المنطقة الملحومة والمناطق المحيطة بها. إذا كان انخفاض الصلابة غير مقبول، يلزم إعادة المعالجة بالتسخين.
وقت النشر: ٨ يونيو ٢٠٢٥
