يعد الخفيف للسيارات هدفًا مشتركًا لصناعة السيارات العالمية. إن زيادة استخدام مواد سبيكة الألمنيوم في مكونات السيارات هي اتجاه التطوير للمركبات الحديثة من النوع الجديد. 6082 سبيكة الألومنيوم هي سبيكة من الألومنيوم القابلة للعلاج بالحرارة مع قوة معتدلة ، قابلية تشكيل ممتازة ، قابلية اللحام ، مقاومة التعب ، ومقاومة التآكل. يمكن أن يتم بثق هذه السبائك في الأنابيب والقضبان والملفات الشخصية ، وتستخدم على نطاق واسع في مكونات السيارات ، والأجزاء الهيكلية الملحومة ، والنقل ، وصناعة البناء.
حاليًا ، هناك أبحاث محدودة حول 6082 من سبائك الألومنيوم لاستخدامها في سيارات الطاقة الجديدة في الصين. لذلك ، تبحث هذه الدراسة التجريبية في آثار نطاق محتوى عنصر سبيكة الألومنيوم 6082 ، ومعلمات عملية البثق ، وطرق التبريد ، وما إلى ذلك ، على أداء ملف تعريف السبائك والبنية المجهرية. تهدف هذه الدراسة إلى تحسين تكوين السبائك ومعلمات المعالجة لإنتاج 6082 من مواد سبيكة الألومنيوم مناسبة لمركبات الطاقة الجديدة.
1. اختبار المواد والطرق
تدفق العملية التجريبية: نسبة تكوين السبائك-ذوبان السبل-تجانس السبل-تنشر السبل في بليتات-اسطوانة الملفات الشخصية-التبريد في الخطوط الجانبية-الشيخوخة الاصطناعية-إعداد عينات الاختبار.
1.1 إعداد السبل
ضمن النطاق الدولي من تركيبات سبائك الألومنيوم 6082 ، تم اختيار ثلاثة مؤلفات مع نطاقات تحكم أضيق ، تحمل علامة 6082-/6082 ″ ، 6082-Z ، مع نفس محتوى عنصر SI. MG Element Content ، y> z ؛ محتوى عنصر MN ، x> y> z ؛ Cr ، Ti Element Content ، x> y = z. يتم عرض القيم المستهدفة لتكوين السبائك المحددة في الجدول 1. تم إجراء صب السبل باستخدام طريقة صب شبه مستمرة لتبريد المياه ، تليها معالجة التجانس. تم تجانس جميع سبائك الثلاثة باستخدام نظام المصنع المنشأة عند 560 درجة مئوية لمدة ساعتين مع تبريد ضباب الماء.
1.2 بثق الملامح
تم تعديل معلمات عملية البثق بشكل مناسب لدرجة حرارة تسخين البليت ومعدل تبريد التبريد. يظهر الشكل 1 المقطع العرضي للملفات التعريف المقدمة في الشكل 1. ويرد في الجدول 2 معلمات عملية البثق.
2. اختبار النتائج والتحليل
تم تحديد التركيب الكيميائي المحدد لملفات سبائك الألومنيوم 6082 ضمن نطاقات التكوين الثلاثة باستخدام مطياف القراءة المباشر Swiss ARL ، كما هو موضح في الجدول 3.
2.1 اختبار الأداء
للمقارنة ، تم فحص أداء ملفات تعريف سبائك مجموعة التكوين الثلاثة مع طرق التبريد المختلفة ، ومعلمات البثق المتطابقة ، وعمليات الشيخوخة.
2.1.1 الأداء الميكانيكي
بعد الشيخوخة الاصطناعية عند 175 درجة مئوية لمدة 8 ساعات ، تم أخذ العينات القياسية من اتجاه بثق الملامح لاختبار الشد باستخدام آلة الاختبار الإلكترونية الإلكترونية Shimadzu AG-X100. يظهر في الجدول 4 الأداء الميكانيكي بعد الشيخوخة الاصطناعية لمؤلفات مختلفة وطرق التبريد.
من الجدول 4 ، يمكن ملاحظة أن الأداء الميكانيكي لجميع ملفات التعريف يتجاوز القيم القياسية الوطنية. كانت ملفات التعريف التي تم إنتاجها من 6082-Z billets أقل استطالة بعد الكسر. كان للملفات التعريف التي تم إنتاجها من 6082-7 بيليت من سبائك أعلى أداء ميكانيكي. أظهرت ملفات تعريف سبائك 6082-X ، مع طرق حلول صلبة مختلفة ، أداءً أعلى مع طرق تبريد سريع للتبريد.
2.1.2 اختبار الأداء الانحناء
باستخدام آلة اختبار عالمية إلكترونية ، أجريت اختبارات ثني من ثلاث نقاط على العينات ، وترد نتائج الانحناء في الشكل 3. يوضح الشكل 3 أن المنتجات المنتجة من سبائك 6082-Z تحتوي على قشر برتقالي شديد على السطح والتكسير على ظهر عينات عازمة. المنتجات التي تم إنتاجها من 6082-X من سبائك السبائك كانت أفضل أداء ثني ، وأسطح ناعمة بدون قشرة برتقالية ، وفقط تشققات صغيرة في مواقع محدودة بسبب الظروف الهندسية في الجزء الخلفي من عينات عازمة.
2.1.3 التفتيش العالي
وقد لوحظت عينات تحت المجهر البصري كارل زايس AX10 لتحليل البنية المجهرية. يوضح الشكل 4 نتائج تحليل البنية المجهرية لمحات سبائك نطاق التكوين الثلاثة. سبيكة مقارنة بسبائك 6082 ص. كانت المنتجات التي تم إنتاجها من 6082-Z من سبائك المليارات أحجامًا أكبر للحبوب وطبقات القشرة السميكة ، والتي أدت بسهولة أكبر إلى قشر البرتقال السطحي وضعف الترابط المعدني الداخلي.
2.2 تحليل النتائج
استنادًا إلى نتائج الاختبار أعلاه ، يمكن أن نستنتج أن تصميم نطاق تكوين السبائك يؤثر بشكل كبير على البنية المجهرية ، والأداء ، والقدرة على تشكيل ملفات التعريف المقدمة. زيادة محتوى العنصر MG يقلل من اللدونة سبيكة ويؤدي إلى تكوين الكراك أثناء البثق. محتوى MN و CR و TI الأعلى له تأثير إيجابي على تحسين البنية المجهرية ، والتي بدورها تؤثر بشكل إيجابي على جودة السطح ، وأداء الانحناء ، والأداء العام.
3.clusion
يؤثر عنصر MG بشكل كبير على الأداء الميكانيكي لسبائك الألومنيوم 6082. زيادة محتوى MG يقلل من اللدونة سبيكة ويؤدي إلى تكوين الكراك أثناء البثق.
Mn و Cr و Ti لها تأثير إيجابي على تحسين البنية المجهرية ، مما يؤدي إلى تحسين جودة السطح وأداء الانحناء للمنتجات المقدمة.
شدة تبريد التبريد المختلفة لها تأثير ملحوظ على أداء ملامح سبائك الألومنيوم 6082. لاستخدام السيارات ، يوفر اعتماد عملية تبريد من ضباب الماء متبوعة بتبريد رش المياه أداءً ميكانيكياً أفضل ويضمن شكل ملفات التعريف ودقة الأبعاد.
حرره ماي جيانغ من Mat Aluminium
وقت النشر: MAR-26-2024
