حل لتكسير ملف تعريف خيط العزل الحراري الناتج عن عيوب البثق

حل لتكسير ملف تعريف خيط العزل الحراري الناتج عن عيوب البثق

1 نظرة عامة

عملية إنتاج ملف تعريف ترتيب العزل الحراري معقدة نسبيًا ، وعملية الترابط والارتداد متأخرة نسبيًا. يتم الانتهاء من المنتجات شبه المنقولة التي تتدفق إلى هذه العملية من خلال العمل الشاق للعديد من موظفي العمليات الأمامية. بمجرد ظهور منتجات النفايات في عملية الشريط المركب ، فإنها ستبحث إذا تسببت في خسائر اقتصادية خطيرة نسبيًا ، فسيؤدي ذلك إلى فقدان الكثير من نتائج العمالة السابقة ، مما يؤدي إلى نفايات ضخمة.

أثناء إنتاج ملفات تعريف خيوط العزل الحراري ، غالبًا ما يتم إلغاء الملفات الشخصية بسبب عوامل مختلفة. السبب الرئيسي للخردة في هذه العملية هو تكسير الشريط المتلاعب بالحرارة. هناك العديد من الأسباب لتكسير الشريط الملتوي للحرارة ، ونحن نركز هنا بشكل أساسي على عملية إيجاد أسباب العيوب مثل ذيل الانكماش والطب الأساسي الناجم عن عملية البثق ، مما يؤدي إلى تكسير شقوق الشقوق ملامح عزل سبائك الألومنيوم أثناء الترابط والارتداد ، وحل هذه المشكلة عن طريق تحسين القالب والأساليب الأخرى.

2 ظواهر المشكلة

أثناء عملية الإنتاج المركبة لملفات تعريف ترتيب عزل الحرارة ، ظهر تكسير الدفعة من الشقوق الملتوية للحرارة فجأة. بعد التحقق ، فإن ظاهرة التكسير لها نمط معين. كل ذلك تشققات في نهاية نموذج معين ، وأطوال الكراك كلها متماثلة. يقع ضمن نطاق معين (20-40 سم من النهاية) ، وسيعود إلى طبيعته بعد فترة من التكسير. تظهر الصور بعد التكسير في الشكل 1 والشكل 2.1695571425281

الشكل 1 والشكل 2

3 العثور على مشكلة

1) أولاً ، قم بتصنيف ملفات التعريف الإشكالية وتخزينها معًا ، والتحقق من ظاهرة التكسير واحدة تلو الأخرى ، واكتشف القواسم المشتركة والاختلافات في التكسير. بعد التتبع المتكرر ، فإن ظاهرة التكسير لها نمط معين. كل ذلك تشققات في نهاية نموذج واحد. شكل النموذج المتصدع هو قطعة شائعة من المواد بدون تجويف ، وطول التكسير ضمن نطاق معين. داخل (20-40 سم من النهاية) ، سيعود إلى طبيعته بعد التكسير لفترة من الوقت.

2) من بطاقة تتبع الإنتاج في هذه الدفعة من الملفات الشخصية ، يمكننا معرفة رقم القالب المستخدم في إنتاج هذا النوع ، أثناء الإنتاج ، يتم اختبار الحجم الهندسي لشق هذا النموذج ، والحجم الهندسي للحرارة شريط العزل ، والخصائص الميكانيكية للملف الشخصي وصدة السطح كلها ضمن نطاق معقول.

3) أثناء عملية الإنتاج المركبة ، تم تتبع معلمات العملية المركبة وعمليات الإنتاج. لم تكن هناك تشوهات ، ولكن لا تزال هناك تشققات عندما تم إنتاج مجموعة من الملفات الشخصية.

4) بعد التحقق من الكسر عند الكراك ، تم العثور على بعض الهياكل غير المستمرة. بالنظر إلى أن سبب هذه الظاهرة يجب أن يكون ناتج عن عيوب البثق الناجمة عن عملية البثق.

5) من الظاهرة المذكورة أعلاه ، يمكن ملاحظة أن سبب التكسير ليس هو صلابة الملف الشخصي والعملية المركبة ، ولكن يتم تحديدها في البداية على أن تكون عيوب البثق. من أجل التحقق من سبب المشكلة ، تم إجراء الاختبارات التالية.

6) استخدم نفس مجموعة القوالب لإجراء اختبارات على آلات الحمولة المختلفة مع سرعات بثق مختلفة. استخدم آلة 600 طن وآلة 800 طن لإجراء الاختبار على التوالي. ضع علامة على رأس المادة وذيل المواد بشكل منفصل وحزمها في سلال. الصلابة بعد الشيخوخة في 10-12HW. تم استخدام طريقة تآكل المياه القلوية لاختبار الملف الشخصي في رأس وذيل المادة. وقد وجد أن ذيل المواد قد تقلص الذيل وظواهر التقسيم الطبقي. تم تحديد سبب التكسير ليكون ناتج عن ذيل تقلص الطبقة. يتم عرض الصور بعد الحفر القلوي في الشكلين 2 و 3. وأجريت الاختبارات المركبة على هذه الدفعة من الملفات الشخصية للتحقق من ظاهرة التكسير. يتم عرض بيانات الاختبار في الجدول 1.

1695571467322

الشكلان 2 و 3

1695571844645الجدول 1

7) من البيانات الموجودة في الجدول أعلاه ، يمكن ملاحظة أنه لا يوجد تكسير على رأس المادة ، وأن نسبة التكسير في ذيل المادة هي الأكبر. سبب التكسير ليس له علاقة بحجم الماكينة وسرعة الماكينة. نسبة التكسير للمواد الذيل هي الأكبر ، والذي يرتبط مباشرة بطول نشر مادة الذيل. بعد أن يتم غارقة الجزء المتصاعد في الماء القلوي ويتم اختباره ، سيظهر ذيل تقلص والطبقة الطبقية. بمجرد قطع أجزاء ذيل الانكماش والطبقات ، لن يكون هناك تكسير.

4 طرق حل المشكلات والتدابير الوقائية

1) من أجل تقليل تكسير الشق الناجم عن هذا السبب ، وتحسين العائد ، وتقليل النفايات ، يتم اتخاذ التدابير التالية للتحكم في الإنتاج. هذا الحل مناسب لنماذج أخرى مماثلة لهذا النموذج حيث يموت البثق هو تموت مسطح. ستؤدي ظواهر ذيل الانكماش والطبقية المنتجة أثناء إنتاج البثق إلى حدوث مشاكل في الجودة مثل تكسير الشقوق النهائية أثناء المركبة.

2) عند قبول القالب ، تتحكم بدقة في حجم الشق ؛ استخدم قطعة واحدة من المواد لصنع قالب متكامل ، أو إضافة غرف لحام مزدوجة إلى القالب ، أو فتح قالب تقسيم كاذب لتقليل جودة ذيل الانكماش والطبقة الطبقية على المنتج النهائي.

3) أثناء إنتاج البثق ، يجب أن يكون سطح قضيب الألمنيوم نظيفًا وخاليًا من الغبار والزيت وغيره من التلوث. يجب أن تتبنى عملية البثق وضعًا بثقًا مخففًا تدريجياً. هذا يمكن أن يبطئ سرعة التفريغ في نهاية البثق ويقلل من ذيل تقلص الطبقة والطبقية.

4) يتم استخدام درجة الحرارة المنخفضة والبثق عالية السرعة أثناء إنتاج البثق ، ويتم التحكم في درجة حرارة قضيب الألمنيوم على الجهاز بين 460-480 ℃. يتم التحكم في درجة حرارة القالب عند 470 ℃ ± 10 ℃ ، يتم التحكم في درجة حرارة برميل البثق عند حوالي 420 ℃ ، ويتم التحكم في درجة حرارة مخرج البثق بين 490-525 ℃. بعد البثق ، يتم تشغيل المروحة للتبريد. يجب زيادة الطول المتبقي بأكثر من 5 مم من المعتاد.

5) عند إنتاج هذا النوع من الملف الشخصي ، من الأفضل استخدام آلة أكبر لزيادة قوة البثق ، وتحسين درجة الانصهار المعدني ، وضمان كثافة المادة.

6) أثناء إنتاج البثق ، يجب تحضير دلو الماء القلوي مسبقًا. سوف ينظر المشغل عن ذيل المادة للتحقق من طول ذيل الانكماش والطبقة الطبقية. تشير الخطوط السوداء على السطح القلوي المحشير إلى أن ذيل تقلص وطبقة تقليدية قد حدث. بعد مزيد من النشر ، حتى يصبح المقطع العرضي مشرقًا وليس له خطوط سوداء ، تحقق من 3-5 قضبان الألومنيوم لرؤية تغير الطول بعد انكماش الذيل والطبقة الطبقية. من أجل تجنب انكماش الذيل والطبقة الطبقية من إحضارها إلى منتجات الملف الشخصي ، تتم إضافة 20 سم وفقًا لأطول واحد ، حدد طول منشور ذيل مجموعة القالب ، وانطلق من الجزء الإشكالي والبدء في النشر في المنتج النهائي. أثناء العملية ، يمكن أن يتفادى رأس وذيل المادة وناشره بمرونة ، ولكن يجب عدم إحضار العيوب إلى منتج الملف الشخصي. تحت إشراف وتفتيش من خلال فحص جودة الماكينة. إذا كان طول ذيل الانكماش والطبقية يؤثر على العائد ، فقم بإزالة القالب في الوقت المناسب وقم بقص القالب حتى يصبح طبيعيًا قبل أن يبدأ الإنتاج العادي.

5 ملخص

1) تم اختبار عدة دفعات من ملفات تعريف الشريط الملتوية للحرارة باستخدام الطرق المذكورة أعلاه ولم يحدث أي تكسير من الشق. وصلت القيم المميزة للقص للملفات الشخصية إلى المتطلبات الوطنية GB/T5237.6-2017 "ملامح بناء سبائك الألومنيوم رقم 6: للملفات التعريف العازلة".

2) من أجل منع حدوث هذه المشكلة ، تم تطوير نظام التفتيش اليومي للتعامل مع المشكلة في الوقت المناسب وإجراء تصحيحات لمنع التدفقات الخطرة من التدفق إلى العملية المركبة وتقليل النفايات في عملية الإنتاج.

3) بالإضافة إلى تجنب التكسير الناتج عن عيوب البثق ، وتقلص الذيل والطبقة الطبقية ، يجب أن نولي دائمًا الانتباه إلى ظاهرة التكسير الناجمة عن عوامل مثل هندسة الشق ، صلابة السطح والخصائص الميكانيكية للمادة ومعلمات العملية من العملية المركبة.

حرره ماي جيانغ من Mat Aluminium


وقت النشر: يونيو -22-2024